Джиро-2012: Фавориты (Спринт, лучший молодой гонщик, горный король) и Кто победит в итальянской многодневки?
|
|
Список форумов RGFOOTBALL.NET - Спортивный торрент-трекер » Пользователям трекера / For users » Новости в сети |
|
|
|
| Автор | Сообщение |
|---|---|
| ANDREY2010
Стаж: 13 лет Сообщений: 1183 Откуда: Липецк
Торрент-статистика
|
Джиро-2012. Фавориты Томительное ожидание вот-вот будет прервано. 5 мая отправится в путь 95-я супервеломногодневка Джиро д'Италия, берущая старт в датском Хернинге. В Дании пройдут три первых этапа, и далее никто и ничто не воспрепятствует лицезрению боготворимой итальянцами гонки на их родной земле. Джиро верна себе, и Maglia Rosa в очередной раз будет разыграна мастерами высокого во всех смыслах жанра горняками. Это у истоков. Джиро гонка для горняков. В этом ее драйв, колорит, отдушина для любого поклонника велоспорта и дань велосипедной культуре Италии, всегда предпочитавшей импульсивных горняков флегматам-универсалам. В конце концов, в этом есть и некая отеческая солидарность - всё-таки претендентов на победу с упором на гонки с раздельным стартом в Италии всегда было очень немного. В этот раз предполагалось, что состав Джиро будет выглядеть несколько однобоко в силу отсутствия многодневщиков, привыкших фокусироваться на Тур де Франс, но периодически испытывающих слабость к итальянской многодневке. Но экстренное включение Франка Шлека отчасти изменило эту ситуацию. И все же список фаворитов несколько легковесен в отношении звезд Гранд-Туров абсолютной величины по сравнению с предыдущими годами. К сожалению, по понятным причинам не будет здесь ни Альберто Контадора, победоносно державшего трофей Джиро над головой год назад, но уже не являющегося победителем той гонки де-юре, ни двукратного третьего призера Винченцо Нибали, ставшего за два последних года для итальянцев едва ли не иконой, ни триумфатора 2009 года Дениса Меньшова, по соображениям маршрута благоразумно решившего сосредоточиться на Tour de France. Тем не менее, скучно уж точно не будет. По большому счету, отнюдь не сами по себе звездные имена создают плотность соперничества, фабулу гонки и непредсказуемость итога, чего явно не хватало прошлогодней Джиро. В этом отношении список соискателей победы в нынешней Сorsa Rosa выглядит куда более интригующим. Взвесим шансы основных из них. Возьмем за критерий совокупность заслуг на Джиро и начнем представление фаворитов с Ивана Бассо (Liquigas-Cannondale). Двукратный победитель итальянской многодневки возвращается на свою родную гонку. После скомканного прошлого сезона, увенчанного разочарованием на Тур де Франс, Бассо полон решимости показать себя по всей красе и выиграть третий титул. Его подготовка к главному старту и в этом году далека от идеала: сходы с Париж-Ниццы и Вуэльты Каталонии из-за падений, последующий поиск себя и 22-е место на Джиро дель Трентино. Еще три недели назад Бассо сетовал на недостаток гоночной практики и говорил, что может пропустить Джиро в случае, если его форма не позволит бороться за победу. Но не забываем, это совершенно удивительный гонщик. Его послужной список настолько впечатляющ, а опыт столь грандиозен, что, кажется, дай ему в добром здравии 10 попыток подготовиться к Гранд-Туру, и он подготовит себя идеально в 11 случаях. Посему такое заявление являлось скорее стремлением Ивана еще с большим рвением уйти в работу, сбросив лишний груз ожиданий, чем объективной оценкой собственной готовности; что и нашло подтверждение на Туре Романдии, где он спокойно отдержался на самом сложном из этапов. К тому же, самые жестокие горные баталии Джиро начнут разворачиваться с 14-го этапа - так что время подрихтовать свою форму по ходу гонки у Бассо будет. Если подходить с меркой человек третьей недели, то из нынешних претендентов это как раз-таки Иван именно там его силовая выносливость раскрывается на все 100%. В подмогу итальянцу и великолепная бригада поддержки во главе со Сильвестром Жмыдом, способная если не вывезти в рай, оставив преодолевать подъем в одиночку, то уж точно организовать серьезнейшее сито, создав массу неприятностей соперникам. Никто на Джиро не силён командно так, как Liquigas, что, скорее всего, поможет Ивану добыть преимущество и в 30-километровой командной гонке. В предпоследний день Джиро состоится этап через Passo del Mortirolo и Passo Dello Stelvio, аллеи славы Ивана, - славы звездной и славы драматичной. Именно на Stelvio семь лет назад варезинец, будучи безоговорочным фаворитом, испытал жесточайший кризис, проиграв 20 минут. Все бы сошли, но Бассо остался в гонке, выиграл два этапа и пообещал вернуться и победить (с чем блистательно и справился годом спустя), став воистину любимцем итальянской публики. Этап с финишем на Stelvio, безусловно, явится для Бассо личным вызовом, и он попытается выиграть во что бы то ни стало. Это же можно сказать и об этапе с двойным прохождением Alpe di Pampeago, как по заказу скроенном под Бассо, предпочитающего подъемы, где градиент не падает ниже 8% ни на метр. Безусловно, у Ивана есть свои слабости: он не очень резок на финише и неизбежно проиграет сколько-то на этапах с классическим рельефом на первых двух неделях, уязвим на спусках в дождливую погоду и может испытывать проблемы, когда восхождение идёт в рваном ритме. Впрочем, настолько ли это важно при этих соперниках и в целом в контексте Джиро и её гор?.. Бассо 34 года, и, по всей вероятности, это его последний серьезный заход на выигрыш Гранд-Тура. Он как никто чувствует это и будет предельно мотивирован. Главным соперником Бассо станет другой итальянец, гонщик Lampre-ISD Микеле Скарпони, волею судеб защищающий титул победителя Джиро. Можно лишь догадываться обо всей гамме чувств, испытываемой им в этом отношении, ибо сам Скарпони всегда любил пошутить на тему того, что победа в Джиро это едва ли не единственное, что ему нужно в жизни, но в этом году его претензии на Maglia Rosa выглядят серьезными как никогда. Скарпони традиционно добротно начал сезон, став седьмым на Тиррено-Адриатико и 8-м на Туре Страны басков. Далее последовали Джиро дель Трентино, которую он прошел вполноги, и тут же 8-е место на Льеж-Бастонь-Льеж, сообщившее нам, что с Микеле всё в порядке. Да, в этом году Скарпони выступает не так ярко, как в предыдущие, но, видимо, это и есть та цена, которую он готов заплатить за успех в мае. К тому же, это первый год после рестарта карьеры, когда он никому ничего не должен доказывать и имеет полное право выкатываться и моделировать свою энергетику для Джиро, как ему захочется. В прошлом году итальянец был очень хорош, по сути застолбив за собой горным соло тогда еще 2-е место на эпическом этапе до Gardeccia. Скарпони был одним из немногих, кто не боялся лезть с Альберто Контадором в открытый бой, за что порой наказывался, - так что в смелости ему точно не откажешь. Скарпони горняк экстракласса, и возможно, не слабее в этом Бассо, но может проиграть ему за счет недостаточной стабильности. Хорош многократный победитель этапов итальянского Гранд-Тура и на финишном отрезке, что в идеале может дать ему преимущество. Кроме того, на последних Джиро итальянец продемонстрировал, как хорошо способен ездить разделки на третьей неделе, став 9-м в 2010 году и 16-м в 2011. При прочих равных, и это может сыграть в его пользу. Слабым местом Скарпони является то, что порой ему не удается распределить свои силы по подъему верно, и он буквально сбрасывает себя своими же рывками, как это происходило в прошлом году на подъеме к Этне и GrossGlocknere, а также на La Covatilla в рамках Вуэльты Испании . Непонятную службу может сослужить ему и наличие в старте Дамиано Кунего, хотя, по уверению менеджера команды Джузеппе Саронни, первичной задачей Кунего будет работа на Скарпони. В это охотно верится, впрочем, как показывает практика, на вопрос кто есть кто в команде отвечает лишь первый серьезный горный этап. С другой стороны, такой джокер, как Кунего, может дать Микеле и перевес, потому как в решающие мгновения в горах Lampre могут иметь командное преимущество. Скарпони тоже уже не молод, и кто знает, каким будет он, и какими будут маршрут и состав гонки через год Быть может, и для него это если не последний, то самый реальный шанс выиграть Джиро в очной борьбе. Резюмируя, отметим: представляется, что, используя рациональные доводы, выявить фаворита в споре Бассо/Скарпони невозможно, но, скорее всего, победитель Джиро будет выявлен именно в этом противостоянии. Это абсолютный паритет, но, возможно, лучшая команда позволит Бассо сыграть белыми. Совершенно особняком среди кандидатов на победу или, по крайней мере, на подиум является Франк Шлек, представляющий Radioshack-Nissan-Trek. Как известно, первоначально капитанить на Джиро должен был Якоб Фуглзанг, но из-за травмы колена датчанин стартовать не может, и за неделю до гонки Йохан Брюнель в приказном порядке решил заменить Фуглзанга Франком Шлеком. Неизвестно чем продиктовано такое решение. Возможно, спонсоры недовольны крайне скромными достижениями команды в этом сезоне и требуют скорейшего результата, или это сугубо механическая замена, или же действительно хитроумный замысел Брюнеля, решившего намеренно разделить братьев для участия в разных трехнедельных гонках. Еще за девять дней до старта Френки говорил, что взял небольшой тайм-аут после Арденнских классик и вместе с братом Энди собирается отбыть на сбор на Sierra Nevada, и в этой связи готовность люксембуржца вызывает большие вопросы. Но почему бы и Франку не пойти по стопам Альберто Контадора в 2008 или Винченцо Нибали в 2010? Думается, в данном случае всё упирается в желание самого спортсмена замотивировать себя, ухватиться за шанс и биться до конца. На фоне остальных претендентов Франк, пожалуй, самый универсальный гонщик, способный добывать время везде, и возможно, даже в финальной разделке. Крутые джировские перевалы также не должны стать для него препятствием. У Шлека есть уровень, есть класс, есть всё, чтобы раскатиться, набрать форму по ходу гонки и повоевать за тройку как минимум. Стоит отметить, что слабостью Франка являются его чемпионские амбиции, всегда вызывавшие вопросы. Всё-таки, это гонщик, который в решающий момент, когда нужно предпринять сверхусилие и продавить, как правило, выступает невзрачно. Так было и на Alpe-d'Huez в 2008 и 2011 годах, и на Mont Ventoux в 2009, и частично на Вуэльте-2010 в целом. К тому же, Френки не очень любит выступать в холодную погоду, а, судя по недавней Джиро дель Трентино, весна в Италию не торопится. Поразительно, но и для него, учитывая патологическую любовь к Туру, это может быть последним шансом выиграть Гранд-Тур. Так или иначе, Франк Шлек главная загадка этой Джиро, но, думается, все мы будем болеть минимум за то, чтобы он оживил борьбу за Maglia Rosa и привнес в нее новых красок. Вероятно, на этом представление гонщиков, способных выиграть Джиро, можно закончить. Перейдем к представлению тех, кто разыграет места с четвертого по десятое, но при благоприятных обстоятельствах может претендовать и на подиум. Видится, что главным из них является гонщик Астаны Роман Кройцигер. Старожил гранд-туровских топ-10 и при этом победитель молодежного зачета Джиро прошлого года спешит постучаться в призовую тройку. Роман как обычно был хорош в недельных гонках, став третьим на Тиррено-Адриатико и 6-м на Туре Романдии (сумев еще отметиться и высоким 5-м местом в пересеченной гонке с раздельным стартом), но способен прибавить еще. В этот раз маршрут не перетяжелен сверхкрутыми восхождениями, на которых кряжистый чех обычно испытывал трудности, а на пологих подъемах с градиентами 5-7%, вроде Cervinia (14-й этап), Кройцигер способен даже атаковать. Очень неплох представитель Астаны и на любого рода коротких финишах в гору. Кройцигер убавил в разделке в последние годы, но, чувствуя себя хорошо, способен и ее проехать лучше прочих претендентов на генерал. Да, номинально Кройци слабее как чистый горняк, чем Бассо, Скарпони и Шлек, но он потрясающе стабилен, что может стать фактором. Если существует пора, когда Кройцигеру стоит заявить о себе в полный голос, то она наступает именно сейчас. Прогнозируем ему железобетонные топ-10 и крайне вероятные топ-6; вполне вероятен и подиум. Полон амбиций и Хосе Рухано (Androni-Giocattoli). Миниатюрный венесуэлец вновь рвётся к победе, горя желанием показать, кто тут главный горняк. В прошлом году Рухано произвел настоящий фурор, сумев вернуться к форме 2005 года, когда ему покорилось 3-е место в итоговой классификации. Он был чудо как хорош, выигрывал этапы, будучи единственным из горняков, кто иногда способен ловить атаки Контадора. В горах Рухано, был вторым по силе, а по чистому времени высокогорных этапов так и вовсе закончил гонку едва ли не вровень с Контадором, что, не будь пяти минут проигрыша на белых дорогах, - могло позволить бороться ему за первое место. Но немаловажной деталью является то, что венесуэлец совершал свои атаки, не угрожая позициям лидерам генеральной классификации. Это всегда раскрепощает психологически и дается проще в целом, поскольку к маркированному в общем зачёте гонщику отношение совсем другое. Научился ли Рухано клином выбивать из себя клин и подтверждать уровень? Или же он опять отпустит всех на несколько минут, и примется атаковать в горах с развязанными руками, подкинув еще больше матчасти на тему а что было бы, если бы? Или рискнет идти на общий зачёт изначально, сознательно жертвуя этапами и майкой лучшего горняка? Всё это вопросы, ответить на которые может только гонка. А принимая во внимание строптивый нрав Рухано, всегда являвшегося человеком настроения, и его ранимую психику, - строить какие-то прогнозы в его отношении сложно. Если ему покорится подиум, это будет отчасти сенсация, но не будет чудом, если же он финиширует за чертой топ-20, это не будет ни тем, ни другим. Еще одним претендентом на топ-6 является гонщик Катюши Хоаким Родригес. Излишним будет напоминать, как хорош Пурито по весне едва ли не во все свои гоночные дни. Тем более недавно каталонец покорил вожделенную Флеш Валлонь, что должно придать ему еще больше уверенности в себе. В прошлом году Родригес неудачно провел этап с восхождением на Этну, но позже собрался, проявил волю и занял 4-е итоговое место. А двумя неделями позже Хоаким и вовсе блистал на Дофине, выиграл два этапа, что породило разговоры о том, что, возможно, рассчитать пик формы идеально для Джиро не удалось. Испанец - несомненный король спринта в короткий подъем и любого рода рывков в гору вообще, и, скорее всего, он единственный, кто точно сумеет воплотить это своё преимущество в реально добытое время. Насколько это вообще возможно, удалось ему подтянуть и раздельный старт. И всё же его общий горный уровень не очень последователен. Если ему удастся подойти к своей форме образца Тур де Франс и Вуэльты 2010 года, возможен любой результат вплоть до подиума. Если же нет, и его продолжит лихорадить, всё закончится местами не выше 6-7-го. Стремится на подиум и сенсация прошлой Джиро Джон Гадре (Ag2r-La Mondiale). Год назад француз сумел не только стать 4-м (а позже 3-м), но и предстать в совершенно новом для себя амплуа амплуа атакующего горняка, победив на этапе до Castelfidardo. До этого француз производил впечатление гонщика, который не гоняется, а выживает. Представитель Ag2r традиционно не балует хорошими выступлениями по весне, и можно отметить лишь 19-е место на Джиро дель Трентино. Но это не должно никого вводить в заблуждение Гадре всегда был фанатом Джиро, и лишь эта гонка подходит ему идеально. Несомненно, Гадре отличный горняк, способный выстреливать и на коротких подъемах, но, тем не менее, даже при слабейшем составе с трудом верится в то, что ему удастся повторить достижение предыдущего года. Скорее француз ближе к тому, чтобы замкнуть десятку генеральной классификации. Дамиано Кунего (Lampre) имеет свои планы на Джиро. Итальянец занял 6-е место на прошлогоднем Тур де Франс, возвещая о том, что его карьера на Гранд-Турах вновь возвращается на верные рельсы. Победитель Джиро-2004 проводит сильный сезон, став 5-м в общем зачете Тура Страны басков, 4-м на Вуэльте Каталонии и Джиро дель Трентино (где ему покорился и один из этапов) И думается, Саронни несколько лукавил, говоря о том, что Кунего призван лишь помогать Микеле Скарпони. Скорее всего, Дамиано поедет в статусе этакого свободного художника. Вдобавок, как мы знаем, гонщики такого калибра, выполняют черновую работу на капитана крайне редко и лишь в случае полной потери собственных шансов, во что в случае с обрётшим очередную молодость Кунего совершенно не верится. Он действительно способен удивить, заняв одно из высоких итоговых мест. На попадание в топ-10 Джиро может претендовать и Ригоберто Уран (Sky). Колумбиец понемногу прибавляет в трехнедельных гонках и в прошлом году претендовал на топ-15 Тур де Франс, что, весьма вероятно, удалось бы, не помешай этому падение на спуске. Другой вопрос, что, увы, мы имеем достаточно смутные представления о его целях на Джиро. Это же можно отнести к победителю этапа до Gardeccia прошлого года Микелю Ниеве (Euskaltel Euskadi), и вовсе имеющего в активе трехкратное попадание в топ-10 на Гранд-Турах. В ситуации с ним всё упирается просто в решимость целенаправленно бороться за общий зачёт, а не отдельные этапы. Примет участие в Джиро и третий призер 2008 года Марцио Брузегин (Movistar). Карьера 37-летнего Брузе неспешно движется в тихую гавань, но 14-е место на прошлогодней Вуэльте убеждает, что энтузиазма и желания гоняться еще хватает. Полагаем, место на границе первого и второго десятков стало бы для ветерана итальянского велоспорта достойным аккордом в череде отличных выступлений на Джиро. Мы не теряем надежд увидеть атаки и от Доменико Поццовиво (Colnago-CSF Inox). Еще четыре года назад Доменико занял на Джиро 8-е место, но это так и осталось его главным достижением в рамках главной итальянской многодневки. По тем или иным обстоятельствам до финиша он больше не добирался. Возможно, получится выступить хорошо на этот раз. Хотя то, как Поццовиво обычно выступает на Джиро дель Трентино, неотвратимо заставляет задаться вопросом Не это ли главная цель его сезона? Не без оснований могут рассчитывать на попадание в 10-ку нынешней Джиро и Юбер Дюпон (Ag2r LaMondiale), Рюдер Хесдаль (Garmin-Barracuda), Оливер Цаугг (RadioShack-Nissan-Trek) и Марко Пинотти (BMC Racing Team). Всегда неизбежен в топ-10 и некий случайный гость, уехавший в удачный отрыв и далее умело воспользовавшийся своей хорошей формой и солидным общим уровнем. Ну а всё, что остается нам это поздравить друг друга с началом праздника велоспорта, смотреть Джиро, обмениваться впечатлениями и, конечно, болеть за своих, всецело погружаясь в эту мистическую историю, не способную разочаровать. Евгений Янковский Copyright VeloLIVE.com
_________________ лучшие спорт каналы раздаю вечером-ночью  скачавшие оставайтесь на раздаче как можно дольше Последний раз редактировалось: ANDREY2010 (2012-05-06 03:27), всего редактировалось 1 раз |
  |
|
| ANDREY2010
Стаж: 13 лет Сообщений: 1183 Откуда: Липецк
Торрент-статистика
|
Джиро-2012. Фавориты: спринт Джиро и спринт? С недавних пор - понятия несовместимые. В прошлом остались времена, когда спринтерам на откуп отдавалась целая неделя, а то и больше, плюс именно спринтерский фестиваль в Милане закрывал гонку. Теперь все иначе. Организаторы Джиро д Италия категорически недружелюбны к спринтерам и делают ставку на горы, возможно, во многом из-за того, чтобы с полным правом называть свою гонку самой сложной в мире. Так что, когда мы говорим о фаворитах зачета Maglia Rosso Passione, то есть красной спринтерской майки, мы обязаны с десяток раз оговориться, что спринтеры это одно, но в итоге в этом одеянии будет щеголять кто-то из генеральщиков. Последним спринтером, примерившим такую майку, тогда еще Maglia Ciclamina, был Даниэле Беннати в 2008-м году. После него победителями данной номинации становились Денис Меньшов, Кэдел Эванс и Микеле Скарпони. Но гадать, кто из фаворитов общего зачета окажется самым прытким на финишах и насобирает больше всего очков, занятие не очень благодарное, к тому же соревнование это будет явно второстепенным по сравнению с борьбой за розовую майку. Это как раз и самое обидное красная майка становится не вожделенным призом для голодных до побед спринтеров, как зеленая майка Тур де Франс, - нет, ей отводится роль утешительного приза для того, кто не получил главный трофей. А если обладателем Maglia Rosso Passione станет победитель Джиро-2012, то она и вовсе обесценится. Поэтому не будем гадать на кофейной гуще, кому достанется эта майка, а по старой доброй традиции поговорим все-таки о спринтерах, потому что без них Гран тур и не Гран тур вовсе, будь то Вуэльта, Тур или даже Джиро. И если уж речь зашла об очках, то немного статистики: на каждом финише этапа очки в зачет красной майки получают 15 гонщиков (25, 20, 16, 14, 12, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 очков соответственно). Кроме, разумеется, командной разделки. Альтиметрия гонки предполагает 7 равнинных этапов, но специалисты в основном говорят о шести потенциальных спринтерских финишах, а это уже больше, чем в прошлом году. Однако по традиции имеет место быть большой разрыв между предпоследним и последним спринтерскими этапами они идут 13-м и 18-м по счету соответственно. Так что логично предположить, что после 13-го этапа в гонке останется совсем мало спринтеров, а звездных и вовсе ни одного. И с самого начала на этой Джиро не будет Алессандро Петакки, победителя более двадцати этапов, но таково было решение Але-Джета и его команды все поставить на победу Микеле Скарпони. Но претендентов на спринтерские победы будет достаточно. В первую очередь, это, конечно, Марк Кэвендиш, лучший спринтер профессионального пелотона, победитель семи спринтерских этапов Джиро (не считая двух командных разделок). И вряд ли у кого-то есть сомнения, что статистику эту Марк улучшит. Текущий сезон принес Кэву и взлеты, и падения, но он как никто знает, как нужно выигрывать этапы Гран туров, и, скорее всего, будет доминировать в гонке. И хотя имена его соперников внушают трепет и уважение, вряд ли кто-то сможет ему в этом помешать. Что касается вышеупомянутых соперников, то сложно сказать, кто возглавляет их дружную компанию: некоторые из этих спринтеров могут побороться с Кэвом на отдельных финишах, но никто из них еще не опережал его систематически. Поэтому будет лучше говорить о них независимо от действующего чемпиона мира, уделить каждому должное внимание, не сравнивая их пальмарес со списком достижений Кэвендиша. Тор Хушовд давно не жаловал Джиро своим вниманием, хотя в прошлом довольно удачно выступал здесь. Единственная победа, правда, досталась ему по наследству от дисквалифицированного в 2007-м году Алессандро Петакки, так что норвежцу, возможно, только предстоит пересечь финишную черту этапа Джиро, вскинув руки в торжествующем жесте. Сезон начался для Хушовда ни шатко, ни валко, побед в этом году за ним пока не числится, поэтому прогнозировать его выступление на Джиро весьма затруднительно. И все же очень хотелось бы увидеть, как Хушовд будет бороться именно на групповых финишах. Однако вспомним, на какие чудеса способен Тор, и будем надеяться, что он обязательно проявит себя в гонке не в спринте, так в каком-нибудь красивом отрыве. Наверное, особенной будет эта гонка для Тайлера Фаррара, победителя двух этапов Джиро-2010: в прошлом году он сошел с дистанции после гибели своего друга Воутера Вейландта, и каково ему будет ехать в пелотоне на этот раз, покажет время. Повлияет ли память о прошлогодней трагедии на его способность бороться за победы или, наоборот, придаст ему дополнительных сил и мотивации? Фаррар, как и Хушовд, в этом сезоне отнюдь не блещет, но его общий высокий класс дает нам право рассчитывать на то, что американец будет одним из главных действующих лиц спринтерских разборок, а не их статистом. С большими амбициями едет на Джиро Мэтт Госс: его команда уже заявляла о намерениях австралийца примерить розовую майку на первой неделе гонки. Конечно, здесь ставка Orica GreenEdge будет сделана прежде всего на командную гонку в Вероне, но для того, чтобы после нее спринтер стал лидером общего зачета, он должен быть стабилен на предыдущих финишах. Тур Турции показал, что Госс находится в прекрасной форме, и он вполне может попробовать зацепить этап-другой, а не просто побороться за лучшую позицию за спиной Марка Кэвендиша. Следующий соискатель спринтерской славы итальянец Даниэле Беннати, которого также давно не было видно на старте Джиро. К сожалению, дни расцвета Бенны-спринтера, остались в прошлом, и в последние несколько сезонов он никак не может найти себя. Но кто знает вдруг на этот раз повезет? Беннати мотивирован, он хорошо готов, он ездил разведывать маршруты спринтерских этапов: возможно, все эти усилия все-таки принесут свои плоды. Правда, Даниэле уже успел заявить, что на Джиро у него есть еще одна необычная цель, а именно стать победителем последних этапов на всех трех Гран турах. На Тур де Франс и Вуэльте это ему уже удавалось, а вот как быть с Джиро, особенно если учесть, что последним этапом будет 30-километровая разделка? Успел продемонстрировать свою хорошую готовность и Марк Реншоу. Еще один экс-разгоняющий Марка Кэвендиша - как и Мэтт Госс, - Реншоу будет искать свой собственный путь на спринтерских этапах Гран туров уже в качестве капитана команды Rabobank. Посмотрим, будет ли он способен бороться за первенство, ибо Джиро все-таки не Тур Турции, и при всех несовершенствах спринтерского аспекта, конкуренция здесь всегда была довольно жесткой. Интересно будет наблюдать и за Франческо Кикки, который никогда не выигрывал ничего на Джиро, но который, как и вся его команда Omega Pharma-Quick Step, проводит просто отличный сезон. В его активе уже пять побед, и почему бы этому опытному гонщику не побаловать себя успехом на самой главной итальянской гонке? В прошлом году Оскар Гатто провел очень солидную Джиро, а на этот раз команда Farnese будет представлена уже двумя незаурядными спринтерами. Наконец-то своего большого старта дождался молодой Андреа Гуардини, король таких гонок, как Тур Лангкави, где равных ему в спринте просто нет. Разумеется, ждать, что дебютант немедленно начнет собирать победы пачками и легко соревноваться с грандами, не стоит, но Гуардини вполне может получить шанс продемонстрировать свой талант и заявить о себе уже на высоком уровне. Пока ничего не добился на Джиро Саша Модоло, позапрошлогодняя сенсация Милан-Сан-Ремо. Тогда он сразу получил множество авансов, возможно, не всегда оправданных по отношению к такому молодому и неопытному гонщику, поэтому говорить о том, что Модоло подвел или разочаровал публику, пока не приходится. Его мастерство растет, он добывает важные победы, накапливает опыт, и, возможно, уже очень скоро станет одним из тех, кто будет оспаривать спринтерские финиши на Джиро. Вообще спринтерский состав Джиро в этом году довольно пестрый и изобилует персонажами, которых трудно назвать чистыми спринтерами или стопроцентными претендентами на победы, но которые могут преподнести большие сюрпризы. Такие гонщики как Тео Бос, Александр Кристофф, Анхель Висиосо, Ромэн Фейю, Хуан Хосе Хаэдо могут проехать всю Джиро совершенно бесцветно, ни разу не отметившись в первой десятке протокола, а могут оставить с носом топ-спринтеров и одержать красивые победы. Интересно также будет посмотреть, на что способна талантливая молодежь Арно Демар и Джакомо Ниццоло, которые уже успели проявить себя в текущем сезоне. В любом случае и при любом раскладе, спринтерская сторона Джиро не сулит нам ни скуки, ни монотонности. Стечение обстоятельств, готовность и мотивация претендентов, ловушки организаторов, которые даже не думали сделать Джиро легкой прогулкой для спринтеров, - все это сыграет свою роль при распределении призов на равнинных этапах. Будем надеяться на зрелищную, честную и безопасную борьбу, чтобы эта розовая гонка запомнилась нам не только горными баталиями, но и выдающимися спринтерскими победами. Джиро – 2012. Фавориты: на лучшего молодого гонщика Итак, представляем вашему вниманию претендентов на Белую майку лучшего молодого гонщика. И нелишним будет напомнить, что на нее могут претендовать лишь гонщики 87-го года рождения и младше. Ну, и для полной картины напомним результаты зачета Малья Бьянка прошлого года. 1.Roman Kreuziger (Cze) Pro Team Astana 84:16:42 (5) 2.Steven Kruijswijk (Ned) Rabobank Cycling Team 0:02:23 (8) 3.Peter Stetina (USA) Team Garmin-Cervelo 0:38:41 (21) 4.Jan Bakelants (Bel) Omega Pharma-Lotto 0:43:39 (22) 5.Bart De Clercq (Bel) Omega Pharma-Lotto 0:52:57 (26) 6.Cayetano José Sarmiento Tunarrosa (Col) Acqua Sapone 1:06:01 (32) 7.Marcel Wyss (Swi) Geox-TMC 1:07:16 (33) 8.Diego Ulissi (Ita) Lampre - ISD 1:20:14 (40) 9.Robert Kiserlovski (Cro) Pro Team Astana 1:22:10 (42) 10.Kevin Seeldraeyers (Bel) Quickstep Cycling Team 1:42:22 (49) И в целом, глядя на прошлогодний список, можно увидеть, что лишь двое из прошлогоднего ТОП-10 лучших молодых будут претендовать на победу в этом зачете и в нынешнем году. Так, находящиеся в отличной форме Роман Кройцигер и Роберт Кизерловски уже вышли из нужного возраста (так же как и Бакелантс и Силдрейерс) , Стивен Круйсвийк поедет на Тур помогать Гесинку и Моллеме, а колумбиец Сармиенто после перехода в Ликвигаз явно затерялся и на Джиро в состав команды не попал. Впрочем, без колумбийцев Джиро всё равно не останется. С одного из них мы и начнем:
1. Ригоберто Уран Год рождения: 1987 Страна: Колумбия Команда: Sky Достижения: Победа на этапе и 9-е место в генерале Тура Швейцарии (2008), 2-е место на Туре Каталонии (2008), 3-е место на Джиро Ломбардии (2008), 3-е место на Джиро Эмилии (2011), 3-е место на Гран-При Квебека (2011), 5-е место на Туре Романдии (2009), 5-е место на Вуэльте Каталонии (2011), 5-е место на Льеж-Бастон-Льеж (2011). Достижения 2012: 12-е место на Париж-Ницца, 5-е место на Вуэльте Каталонии Безусловным фаворитом в борьбе за Белую майку является колумбиец Ригоберто Уран. Он уже фактически 6-й год в профессионалах и это последний шанс завоевать звание лучшего молодого хоть где-то. На прошлом Туре, после провалов Гесинка и Кройцигера он являлся едва ли не главным фаворитом и поначалу оправдывал этот статус. Но сперва упал на этапе до Галибье и доехал на буксире у Джеранта Томаса, а на этапе до Альп д’Юэз вообще потерял 25 минут и простился со всеми шансами на генерал. Нестабильность и невезение это единственные очевидные минусы Урана. Потенциально он один из сильнейших горняков мира, но одно дело потенциально, а другое дело реально. И реально на данный момент Уран максимум может претендовать на место в ТОП-10. Но по идее даже этого должно хватить, чтобы уверенно забрать Малья Бьянка, так как все остальные конкуренты гораздо слабее. Так что, если обойдется без форс-мажоров, то майка уйдет именно к Ригоберто Урану. 2. Питер Стетина Год рождения: 1987 Страна: США Команда: Team Garmin - Barracuda Достижения: 21-е место на Джиро (2011), 11-е место на Туре Калифорнии (2010). Достижения 2012: 15-е место на Вуэльте Каталонии. Американца Питера Стетину можно считать классическим многодневщиком на Гранд Туры. Он не особо ярко выступает на недельных гонках или однодневках, но вот на Гранд Турах от него стоит ожидать хорошего выступления. 21-е место на прошлой Джиро, 3-е место в молодежном зачете и отсутствие многих серьезных конкурентов, делают Стетину одним из главных фаворитов в борьбе за Малья Бьянка. Как минимум, первым после Урана. Какой-либо феерии и атак в горах от Стетины ожидать не стоит, но вот в том, что он будет методично заезжать в районе ТОП-20 на горных этапах, лично я не сомневаюсь. Вряд ли этого хватит на то, чтобы подняться в генерале выше 15-го места, но при нынешнем раскладе и этого вполне будет достаточно. Тот же Кевин Силдрейерс стал победителем молодежной классификации в 2009-м году, став лишь 14-м в генерале. Возможно, это удастся и американцу. Хотя в данном случае многое будет зависеть от того, с какой целью поедут на Джиро опытнейшие Хесдаль и Вандевельде. Если на генерал, то наверняка Стетине придется работать на кого-то из них. Если же чисто покататься и подготовиться к Туру, то шансы Питера проехать гонку на себя резко возрастают. 3. Серхио Энао Год рождения: 1987 Страна: Колумбия Команда: Sky Достижения: победа на Гран-При Португалии (2009), победа на Вуэльте Колумбии (2010), две победы на этапах и 2-е место в генерале Тура Юты (2011). Достижения 2012: 3-е место на Trofeo Deia, 13-е место на Туре страны Басков, 14-е место на Флеш Валлонь. А вот и еще один колумбиец из Sky, не одним Ураном едины. Впрочем, персонаж этот, Серхио Энао Монтойя очень загадочный, и чего от него стоит ожидать абсолютно неясно. Несмотря на то, что он одногодка Урана, для Энао это первый сезон в Европе. До этого он выступал за колумбийскую команду и феерил в основном на локальных американских гонках. Впрочем, среди них особняком стоит выступление Энао на Туре Юты с весьма и весьма представительным составом. Там колумбиец выиграл пролог в гору (очень оригинальная идея, интересно было бы глянуть на такое), а также один из горных этапов. И лишь за счет плоской разделки Лефаймер сумел опередить колумбийца. Но и второе место для Энао это был отличный результат, который показал, что он готов на равных бороться с сильнейшими гонщиками. И переход в Скай стал логичным подтверждением этого. Начало сезона прошло для Серхио очень неплохо, он ярко проявил себя на обоих горных этапах Тура Страны Басков (и лишь слабоватая разделка не позволила попасть в ТОП-10), был заметен на Арденнских классиках. Чего от него ожидать на первом для себя Гранд Туре сказать сложно. Тем более команда в первую очередь ориентирована на спринт Кэвендиша, а для генерала есть Уран. Возможно, Энао будет пробовать свои силы на отдельных пересеченных этапах. Возможно, работать на Урана. Как бы то ни было, потенциально он однозначно входит в тройку сильнейших молодых горняков на Джиро. 4. Диего Улисси Год рождения: 1989 Страна: Италия Команда: Lampre ISD Достижения: победа на этапе Джиро (2011), победа на GP Industria & Commercio di Prato (2010), 2-е место на Сеттимана Коппи и Бартали (2011). Достижения 2012: две победы на этапах и 3-е место в генерале Сеттимана Коппи и Бартали, 9-е место на Флеш Валлонь. Юного итальянца Диего Улисси в принципе сложно назвать полноценным горняком. Он скорее универсал, который хорошо смотрится и в горах и на холмах, и разделку проехать может, и из небольшой группы отлично спринтует (именно в этом стиле и были одержаны обе победы на Сеттимана Коппи и Бартали, оба раза обставлен был сам Данило Ди Лука). Ну и, конечно же, не будем забывать о главном достижении Диего - победе на этапе Джиро. Многие, наверное, помнят этот этап, когда в спринте из отрыва Висконти явно оттолкнул Улисси, за что и был лишен победы, которая как раз и перешла Диего. И понятно, что целенаправленно на генерал Диего ехать не будет. Когда в команде есть два таких капитана, как Скарпони и Кунего, понятно, что юный итальянец будет работать именно на них. Впрочем, это не означает, что он будет сливать в горах много. Заезжать в горах на уровне ТОП-30 ему вполне по силам. Ну и наверняка он получит свой шанс на одном из среднегорных отрывов во второй половине Джиро. 5. Том Йелте Слагтер Год рождения: 1989 Страна: Нидерланды Команда: Rabobank Достижения: 4-е место на Тур де лАвенир (2010). Достижения 2012: 6-е место на Туре Омана, 13-е место на Вуэльте Кастилии и Леона. В очередной раз хочется высказать свое восхищение политикой Рабобанка в отношении своих молодых гонщиков. То, как умело их ведут является практически образцом для других команд. Особенно это заметно по Джиро. Так, в 2010-м году на первый свой Гранд Тур поехал Боке Моллема (финишировал 12-м), а под ним еще более молодой Стивен Круйсвийк (18-й). После чего Моллема пошел на повышение - стартовал на Туре (неудачно, впрочем, он компенсировал это отличной Вуэльтой). И в прошлом году капитаном поехал уже Круйсвийк, а под ним - на два года младший Том Йелте Слагтер. Стивену удалось прорваться в ТОП-10 и теперь он также получил право стартовать на Туре. А вот узнать, на что в действительности был способен Слагтер нам так и не удалось. На 5-м этапе он серьезно упал (у некоторых на тот момент в памяти тут же всплыла трагедия с Воутером Вейландтом, произошедшая за два дня до того) и вынужден был сойти с Джиро, к счастью, без серьезных последствий для здоровья, ибо визуально его падение выглядело на самом деле страшно. И вот в этом году он получает второй шанс и сам едет, если и не с капитанскими полномочиями (всё таки состав Рабобанка на Джиро, в котором присутствуют такие люди как Тео Бос и Марк Реншоу куда больше рассчитан на спринт), то по сути вольным охотником, который имеет право ехать гонку на себя. Вряд ли ему удастся повторить достижения Моллемы и Круйсвийка, но вот в тридцатку он попасть способен. Если, конечно, поставит себе такую цель. 6. Стефано Пирацци Джанлука Брамбилья Год рождения: 1987 Страна: Италия Команда: Colnago - CSF Inox Решил объединить на 6-й позиции сразу нескольких гоншиков из Кольнаго. Эта вечно молодая команда на сей раз отрядила на Джиро самый натуральный детский сад. Из 9 гонщиков лишь один старше 25 лет (и это, естественно, капитан Доменико Поццовиво), все остальные как раз подпадают под категорию тех, кто может бороться за Малья Бьянка. Хотя понятно, что всерьез за нее из этой команды никто не сумеет побороться. Но вот попасть в тройку лучших в молодежной классификации может едва ли не каждый. Я решил акцентировать свое внимание на уже относительно опытных Пирацци (два участия в Джиро, 60-е место в прошлом году) и Брамбилье (одно участие, 4-е место в горном зачете), хотя не исключено, что удастся выстрелить и кому-то из 5(!) дебютантов. Так, Энрико Баттальин отлично зарекомендовал себя в прошлом году на итальянских однодневках, но всё-таки как горняк он не особо силен. Стефано Локателли два года подряд заезжал в ТОП-6 на некогда престижной многодневке Girobio, а в этом году стал 6-м на Туре Лангкави. По идее кто-то из них наверняка выступит довольно неплохо в общем зачете. Но вот предсказать кто именно практически невозможно. 7. Дамиано Карузо Год рождения: 1987 Страна: Италия Команда: Liquigas Достижения: 5-е место на Джиро Сардинии и Джиро дель Аппенино (2010), 10-е место на Джиро дель Трентино (2010), 12-е место на Туре Калифорнии (2011), 3-е место на этапе Вуэльты (2011). Достижения 2012: 8-е место на Гран-При Мигель Индурайн, 9-е место на Джиро Тоскана. Пару лет назад Дамиано Карузо (не путать с Джампауло) считался одним из перспективнейших итальянских гонщиков. И в принципе он доказывал это на итальянских гонках категорий 1.1 и 2.1. Но, всё же, пришло время доказывать свою состоятельность на Джиро. Состав Ликвигас полностью заточен под Ивана Бассо, Сильвестр Жмыд является первым грегари, а Карузо наряду с Аньоли и Капекки будет выполнять свою работу на подъезде к горам и на первых ее километрах. Понятно, что при таких условиях шансов побороться за Малья Бьянка у Дамиано немного. Разве что, если повторится сюжет 2010-го года, когда Кизерловски отобрался в тот самый отрыв и тут же стал гонщиком защищенным, и его перестали использовать в командных построениях (по крайней мере, использовать как Жмыда то бишь, на износ). При других обстоятельствах шансов на высокое место в генерале у Карузо немного. 8. Гийом Боннафонд Год рождения: 1987 Страна: Франция Команда: Ag2r - La Mondiale Достижения: 26-е место на Вуэльте (2011) Достижения 2012: - В целом Боннафонд совершенно непримечательный гонщик, у которого по профи нет ни каких-либо побед, ни даже призовых мест. Зато имеется в активе 26-е место на прошлогодней Вуэльте (при том, что в кадр он вообще, наверное, ни разу не попадал) и опыт участия в Джиро. Так что на безрыбье можно и его назвать претендентом на Малья Бьянка. И хотя объективно Вуэльта гонка всё же послабее, нежели Джиро, если Гийому удастся повторить свое испанское достижение и заехать в ТОП-30, то это автоматически будет означать его попадание в число лучших молодых гонщиков. А помня то, насколько удачно Ag2r - La Mondiale выступает на Джиро (не имея при этом никаких звезд в составе), то шансы Боннафонда кажутся еще более высокими. Джиро-2012. Фавориты: горы Голубая, как небеса, когда вы поднимаете глаза к вершине горы сквозь чистейший воздух. Голубая, как нарастающий поток, стремящийся от истока в глубины моря. Голубая, как воды горного ледникового озера. Так поэтично организаторы Джиро д'Италия представляют нам Maglia Azzurra, новую майку горного короля, сменившую уже ставшую родной Maglia Verde. Во времена мирового кризиса приходится идти на многие уступки, так и в этом случае, ради удовлетворения амбиций спонсоров Микеле Акуароне перечеркнул традицию с почти 40-летней историей. Кто-то может назвать это кощунством, кто-то не увидит в этом ничего плохого, но факт остается фактом: уже две призовые майки за последние годы сменили привычную расцветку, в неприкосновенности осталась лишь Maglia Rosa, хочется надеяться, что уж с ней то ничто подобное не случится. Впрочем, на саму борьбу за титул горного короля введенные новшества вряд ли окажут особое влияние, а борьба эта ведется с куда более давних времен, нежели вручается призовое одеяние. В 1933 году состоялся дебютный розыгрыш горной номинации, и первым его триумфатором стал Альфредо Бинда, выигравший тогда и всю гонку целиком. Однако подобные «дубли» не стали традицией, и в основном покорялись лишь великим: компанию упомянутому выше Бинда в разные годы составили такие гонщики, как Джино Бартали, Фаусто Коппи, Шарли Голь, Эдди Меркс и Марко Пантани. Последний такой случай произошел в 1998 году, когда именно Пират стал победителем сразу в двух номинациях, после это не удавалось никому. Куда чаще борьбу за звание лучшего горняка ведут те, кто не имеет серьезных амбиций в отношении генеральной классификации, и нередко победителями выходят вовсе не сильнейшие горняки, а просто гонщики, наиболее упорные и удачливые, такие как Фабиан Вегманн в 2004 году или Мэттью Ллойд совсем недавно, в 2010. И раз уж зашла речь о недавнем времени, взглянем на лучшие пятерки горных классификаций последних 10 лет: Сразу бросается в глаза имя Стефано Гардзелли, первенствовавшего дважды за последние три сезона, причем последнюю викторию он одержал легко и на классе. Гардзелли хватило всего одной атаки на этапе до Гардеччии, на котором было сконцентрировано сразу три горы 1 категории вместе с Cima Coppi, набранных там очков хватило для того, чтобы надеть зеленую майку и потом донести её до миланского подиума. Подобная простота несколько девальвировала значимость горной классификации, возможно эта идея принималась во внимание организаторами Джиро 2012, на этот раз избежавшими такого сгущения «дорогих» гор на одном этапе. Так что мы вправе ждать более весёлой борьбы, чем год назад. Более открытой её может сделать и отсутствие действующего победителя: в рамках еще одного коммерческого решения организаторы предпочли старому Стефано новые рынки, и выдали wild card немецкой Team NetApp, оставив команду действующего горного короля за бортом. Тем не менее, совсем без фаворитов классификация Maglia Azzurra не осталась, о них мы сейчас и поговорим.
Глядя на старт-лист с целью найти там действительно сильных горняков, с большой долей вероятности не планирующих бороться за высокое место в генерале, первым делом думаешь о Микеле Ниеве. Итальянский гран-тур традиционно не слишком интересует команду басков, однако искать спонсоров им жизненно необходимо, а следовательно будут атаки в попытках выиграть этап или несколько, будут отрывы, и горная майка также была бы очень хорошим подспорьем. При этом Ниеве является в этом году главным, а возможно и единственным орудием команды в по-настоящему высоких горах, хотя совсем списывать такого опытного бойца, как Аметс Чуррука не стоит. Надо отметить, что Микел в велосипедном смысле не совсем типичный баск, и постоянно ездить в отрывах ему не присуще, тем не менее оказавшись впереди он очень эффективен, благодаря чему на двух из трех гран-турах, в которых он принимал участие, ему покорялись этапы и топ10 в горной номинации. Если в числе его целей на Corsa Rosa будет майка горного короля, он её почти наверняка получит. Хороши шансы сменить голубую майку команды на голубую призовую майку у Доменико Поццовиво. Капитан Кольнаго – великолепный горняк, страдающий паталогической нестабильностью и невезучестью, если на четыре этапа Джиро дель Трентино он может собраться, то на три недели Джиро его традиционно не хватает. Но если Доменико доедет до высоких гор без травм и в нормальных кондициях, там он станет одним из главных действующих лиц. Он любит атаковать, любит уезжать в одиночку, так что Maglia Azzurra может достаться ему равно как при целенаправленной охоте за ней (в случае провала в генеральной классификации), так и просто по ходу дела, в борьбе с остальными генеральщиками. Конечно, второй сценарий менее вероятен, чем первый, но также имеет право на существование. Крайне серьезной силой в борьбе за майку должна стать Androni Giocattoli, тут нужно говорить сразу о нескольких значимых претендентах. Капитан команды, венесуэлец Хосе Рухано выигрывал Maglia Verde еще в 2005 году, а в прошлом сезоне замкнул тройку горной классификации, однако сомнительно, что на данный момент этот зачет его сильно интересует, все силы будут направлены на сражение за подиум гонки. Но так же, как в ситуации с Поццовиво, майка горного короля может прийти к нему в определенных раскладах сама по себе. Если нет – у Джанни Савио в рукаве есть и другие козыри – это и явно набирающий форму Эммануэле Селла, и колумбийские полугорняки-полуклассики Хосе Серпа и Мигель Анхель Рубиано – любой из них может забраться в зачете Maglia Azzurra достаточно высоко. Темной лошадкой представляется Йохан Чопп из BMC – еще один неплохой горняк, совершенно не обремененный ни иными задачами на гонку, ни какой-либо командной работой. В 2010 году ему покорился серьезный горный этап с Cima Coppi и 3 местом в горной классификации в придачу, так что вряд ли кого удивит, если швейцарец серьезно заявит свои претензии в нынешнем году. На генеральной пристрелке к Джиро, на Туре Романдии, Йохану удалось размяться и съездить в хороший отрыв на наиболее горном этапе многодневки, результатом чего стало 3 место в горном зачете, так что будем его ждать в отрывах и на итальянской земле, и не единожды. Говоря о претендентах на Maglia Azzurra нельзя обойти вниманием и двух главных фаворитов всей гонки. Бассо и Скарпони наверняка соберут хорошие горные очки и будут не последними лицами в соответствующей классификации. Высокое место им практически гарантированно, а вот возможность претендовать на победу в ней вызывает большие сомнения. Иван в оба своих чемпионских заезда на Джиро занимал в зачете горняков 2 место, полностью доминируя при этом в горах. На данный момент есть большие сомнения, будет ли Бассо столь же силен, как раньше, а как-то иначе собирать максимальные очки на вершинах при его достаточно скромных финишных способностях весьма проблематично. Со Скарпони ситуация полностью зеркальная – спуртовать он умеет просто замечательно, однако на самых тяжелых горах Микеле традиционно больше обороняется, нежели атакует, а таким образом майка лучшего горняка не выигрывается. Что и подтверждают места во с 5 по 8, на которых он обретается последние годы при всех своих достижениях в общем зачете. Продолжать список можно достаточно долго, зачет горного короля на гран-турах всегда наиболее открыт и непредсказуем среди всех, конечно, если речь идет не о Давиде Монкутье на Вуэльте. И тем не менее, у меня есть ощущение, что будущий обладатель Maglia Azzurra в Милане уже упомянут выше. Ждать старта Джиро осталось совсем недолго, ждать начала больших гор – чуть больше, но всё равно, в самом ближайшем будущем мы всё увидим своими глазами. Приятного просмотра! _________________ лучшие спорт каналы раздаю вечером-ночью скачавшие оставайтесь на раздаче как можно дольше |
|
|
|
Страница 1 из 1 |
|
|
Список форумов RGFOOTBALL.NET - Спортивный торрент-трекер » Новости в сети |