Велоспорт / Чемпионат мира в Дании (Копенгаген) / Шоссе / Мужчины / Групповая гонка / EUROSPORT HD [25.09.2011, SD, XviD, RU, SAT]

Итак – барабанная дробь! Чемпионат мира в Копенгагене подходит к концу, но самая долгожданная, самая событийная, самая нервная и самая интересная гонка припасена на десерт – разумеется, это элитная мужская групповая гонка. Зрелище, достойное того, чтобы посвятить ему все драгоценное воскресенье. Нас ждет совсем другой велоспорт, ведь это единственный день в году, когда гонщики выступают не за коммерческие команды, а за национальные сборные, смешиваются в пелотоне, теряются среди ярких красок непривычной велоформы. Это единственный день в году, когда соперники становятся стопроцентными союзниками, и все эти факторы привносят в гонку совершенно особенную атмосферу, делая ее незабываемой. И, конечно же, этот велосипедный спектакль как никакой другой может похвастаться обилием главных действующих лиц.

Прежде чем приступить к разбору фаворитов, в который раз зададимся вопросом – кому же лучше всего подходит профиль групповой гонки? Спринтерам? Классикам? С самого начала 266-километровый маршрут отдавался на откуп мастерам скоростного финиша, но спринтер спринтеру рознь, и не будем забывать о том, насколько необычна эта гонка. Да, Дания небогата на какие-то причуды рельефа, и те неровности, которые организаторы все-таки умудрились отыскать на дистанции, вряд ли будут серьезным препятствием даже для самых «тепличных» спринтеров, - это уже показали андеровские и юниорские гонки. А значит, у профессионалов основными факторами будут протяженность гонки, ее бешеный темп и активные действия команд по разрушению построений соперников. То, что на последнем километре гонщиков ждет короткий подъем с довольно ощутимым градиентом, не должно спутать карты спринтерам, если их все-таки довезут до самого финиша: скоростные разгоняющие просто-напросто завезут своих капитанов в этот уклон без всяких проблем. Так что тем, кто захочет оставить спринтеров с носом, нужно будет атаковать заранее. И атак наверняка будет предостаточно.



Напомним, что стартует гонка на Ратушной площади в центре Копенгагена, а через 28 км гонщики начнут прохождение 14-километрового круга: всего он будет пройден 17 раз.

Но кто же будет бороться за медали Чемпионата мира, в особенности за «золото»? Претендентов, как всегда, хватает: для многих гонщиков стать Чемпионом мира – едва ли не главная цель в карьере или же просто заветная мечта. И хотя практически каждый из фаворитов уже заявил, что победить будет невероятно трудно, ясно, что каждый из них спит и видит себя в радужной майке.

Начнем со сборной команды Великобритании и ее капитана Марка Кавендиша, которого только ленивый не назвал главным претендентом на победу в воскресной гонке. Последним британским Чемпионом мира был Том Симпсон, и было это аж в 1965 году, поэтому теперь, когда организаторы как будто специально подготовили трассу для Кэва, британские надежды сильны как никогда. Стоит ли перечислять заслуги и сильные стороны Марка Кавендиша, обосновывать, почему именно он котируется выше остальных в старт-листе этой гонки? В его активе – победа на Милан-Сан-Ремо-2009, бесчисленные победы на этапах Гран туров, зеленая майка Тур де Франс-2011, в его распоряжении очень сильная команда, пусть без привычных раскатчиков-австралийцев, зато мотивированная и крепко спаянная. Вряд ли у кого-то есть сомнения, что Дэвид Миллар, Джерайнт Томас, Брэдли Виггинс, Крис Фрум станут отличными помощниками для Кэва, другое дело, что «пасти» его будут сильнее всех прочих, и найдется немало желающих отцепить его задолго до финиша. Но если Кавендиш окажется в лидирующей группе на последних метрах дистанции – он свое возьмет.

Разобравшись с самым «горячим» фаворитом ЧМ, поговорим о действующем Чемпионе мира – Торе Хушовде, который силен вдвойне – и как спринтер, и как мастер преподнести какой-нибудь сюрприз – вспомним две его победы на Тур де Франс этого года. Тур Британии показал, что норвежец в отличной форме, но сам он крайне осторожно высказывается насчет своих шансов защитить титул. Главная проблема Хушовда – не готовность и не скорость относительно Кавендиша, а его малочисленная команда, которая состоит всего из 4 человек, причем один из них – Эдвальд Боассон Хаген - сам может претендовать на очень многое в этой гонке. Специализация и возможности Хагена очень близки данным Хушовда, но вот только сильная это сторона или слабая в норвежской сборной? Кому из великолепного дуэта придется пожертвовать собой в борьбе за титул Чемпиона мира? Или каждый будет ехать сам по себе? Шансы на медали есть у обоих, главное – смотреть в оба и не позволять большим сборным укатать себя.

Далее, минуя опытных и звездных спринтеров и классиков, хочется отметить Петера Сагана, молодого капитана сборной Словакии, которого ровно год назад даже страшновато было включать в подобное превью – а все из-за его юного возраста. Считается, что даже самые яркие и агрессивные молодые гонщики еще слишком «зелены» для подобных сумасшедших по темпу и протяженности гонок. Но то, что показывает Саган в этом сезоне, невозможно игнорировать, и, конечно же, он называется в числе главных фаворитов ЧМ, и три недавние победы на Вуэльте вполне могут стать предвестниками более крупного успеха. Команда у него, конечно, не так сильна, как те, в которых представлено по 8-9 человек, но состав крепкий, и в большей степени все будет зависеть от самого Петера.

Писать о фаворитах Чемпионата мира – и не упомянуть в первых рядах Филиппа Жильбера? Конечно же, он будет сражаться за победу, будет атаковать – вспомните, как это было в прошлом году в Джилонге. И сомневаться в его силе не приходится – это было бы, как минимум, глупо, учитывая результаты текущего сезона. Но данный маршрут все же не гарантирует победу Жильберу. Финальный подъем – это ничто, этого не хватит, чтобы создать преимущество над соперниками, а тягаться с находящимися на пике спринтерами Жильбер все же не способен. Так что ему придется атаковать заранее, но уехать будет очень сложно, учитывая то, что на него будут устремлены все взгляды. В бельгийской сборной также стоит отметит Грега Ван Авермаета, который в прошлом году был пятым в групповой гонке ЧМ.

Традиционно самые сильные и агрессивные сборные на Чемпионате мира – это Италия и Испания, но на этот раз сложно спрогнозировать выступление их капитанов. Вроде бы в итальянской сборной есть гонщики на любой вкус – и звездный спринтер Даниэле Беннати, и молодые таланты, способные преподнести сюрприз, - Саша Модоло, Элиа Вивиани, и Джованни Висконти для неспринтерской развязки, но чувствуется, что этой команде все же чего-то не хватает. В составе нет ни ЧМ-2008 года Алессандро Баллана, ни Филиппо Поццато, прошлогоднего лидера, ни Алессандро Петакки, который мечтал об этом чемпионате. Антидопинговая политика итальянских спортивных властей превратила сильную скатанную сборную в набор молодых и не слишком опытных в плане выступлений за «скуадра адзурра» гонщиков (причем не только из числа капитанов, но и помощников тоже), поэтому отношение к шансам этой команды несколько скептическое. Но удачное выступление все же возможно – пусть это будет не победа, но медаль, - итальянцы просто обязаны бороться за самые высокие места, иначе и быть не может.

Что касается испанцев, то их в бой поведет трехкратный чемпион мира Оскар Фрейре, поставивший перед собой задачу во что бы то ни стало выиграть четвертый титул. Но насколько это реально? Да, под него построена вся команда, но готов ли сам Оскар сражаться на равных с Кавендишем, Жильбером, Саганом? Результаты сезона заставляют усомниться в этом, хотя, конечно, он как никто другой знает, как надо выигрывать такую гонку. Но все же время берет свое. В случае если Фрейре не потянет, в команде есть еще и Хосе Хоакин Рохас – и его шансы почему-то выглядят предпочтительнее. Он молод, быстр и стабилен – и вполне может попробовать замахнуться на медаль.

Интересный состав выставляет и сборная Германии, капитаном в которой будет Андре Грайпель. Здесь мы видим не только очень сильную группу поддержки с великолепными спринтерскими раскатчиками Данило Хондо и Марселем Зибергом, но и два «запасных варианта» - молодых звезд спринта Марселя Киттеля и Джона Дегенкольба. Но, думается, именно молодость этих ребят является их основной слабостью, и этот чемпионат позволит им набраться нужного опыта, чтобы капитанить уже в последующие годы. Что касается Грайпеля, то он не выглядит стопроцентным фаворитом, но кто знает, что изобразит его команда, – при определенном раскладе он вполне может удержаться впереди и поучаствовать в дележке медалей.

Команду США возглавляет Тайлер Фаррар, чьи возможности в спринте мы все прекрасно знаем. Однако для того, чтобы победил Фаррар, нужно, чтобы он был в оптимальных физических и психологических кондициях, а такое в этом сезоне мы наблюдали не так уж часто. Но у американцев вообще очень сильная, молодая и разноплановая команда, так что можно предположить, что ими будут отработаны несколько вариантов развития событий.

Не будем забывать и о гонщике, для которого эта гонка, возможно, значит чуть больше, чем для остальных: ведь ему нужно взять реванш за свое поражение в разделке и за неудачный сезон в целом. Радужная майка Чемпиона мира вполне удовлетворила бы Фабиана Канчеллару, и нет сомнений, что он способен за нее бороться, – не в спринте, но атакуя, как это умеет делать только он один. Посмотрим, как поведет гонку Фабиан. Будут ли его действия жестами отчаяния? Или он сумел побороть свое разочарование и настроился на красивую и жесткую борьбу?

Несколько карт в рукаве держит сборная Австралии, в распоряжении которой сильные спринтеры и классики – Мэттью Госс, Хайнрих Хаусслер, Крис Саттон при поддержке суперветеранов О’Грейди и Кука. Австралийцы традиционно агрессивно проводят гонки Чемпионата мира, посмотрим, что они изобразят на этот раз. Основным капитаном явно будет Госс – как-никак победитель Милан-Сан-Ремо этого года, но, если он не потянет, будет, кому подхватить упавшее знамя.

Спринтер будет капитанить и в российской команде – Денис Галимзянов является главной (и единственной в отсутствие многолетнего лидера Александра Колобнева) ставкой сборной России, целиком построенной вокруг него. Сложно прогнозировать, как выступит Денис на групповой гонке ЧМ, ведь подобного опыта у него еще нет, и отсюда опять же главная проблема – молодость и, по сути, неумение ездить такие длинные и сумасшедшие гонки. Но будем надеяться, что Денису удастся удержаться в первых рядах, что команда сработает наилучшим образом, и мы увидим российского гонщика на высоком месте в итоговом протоколе.

Французская сборная на этот раз богата лидерами – тут и Томас Феклер, и Сильвен Шаванель, и Ромэн Фейю, есть и кому поучаствовать в спринте, и кому атаковать. Но все же кажется, что даже при таком обилии сильных гонщиков, французы все-таки останутся без медалей, пусть и будут заметны в гонке.

Атаковать, скорее всего, будут и голландцы, так как в их составе топ-спринтеров не наблюдается вообще, зато есть такие люди, как Ларс Боом и Джонни Хогерланд, неутомимые возмутители спокойствия на этапах и классиках.

Интересна словенская команда – в ее составе особенно выделяется Грега Боле, пусть не спринтер, но гонщик очень широкой специализации, который может блестяще разыграть свои карты, если спринтеры вдруг отступят. Для другого исхода гонки у словенцев есть Борут Бозич.

Неожиданно перспективно выглядит сборная Аргентины с двумя братьями Хаэдо в составе, а ведь Хуан Хосе совсем недавно выиграл спринтерский этап на Вуэльте, что должно было придать ему уверенности. Еще одна экзотическая сборная – команда Новой Зеландии – тоже имеет в своем распоряжении целых двух неплохих спринтеров – Джулиана Дина и Грега Хендерсона. У португальцев в составе тоже есть неплохой финишер – Мануэль Кордозо, и сама сборная довольно многочисленная. В составе сборной Австрии хочется выделить Бернхарда Айзеля, у которого в активе есть победа на Гент-Вевельгем, и из небольшой группы он может очень неплохо отфинишировать.

Белорусская команда, разумеется, будет работать на шансы Евгения Гутаровича: возможно, эти шансы не так велики, как у топ-спринтеров, но Евгений очень результативный и стабильный спринтер, - приятно будет увидеть его в первых рядах. Хорошо представлены украинцы, причем в составе есть Юрий Метлушенко, специалист группового спринта. И хотя сборная Казахстана не привезла в Копенгаген своих финишеров Базаева и Иглинского-младшего, стоит рассчитывать на то, что остальные ребята будут активно вести гонку, - вспомним хотя бы, как заметны были казахстанские андеры, и будем надеяться, что профессионалы тоже порадуют своих многочисленных болельщиков. Для зрителей с постсоветского пространства, помимо звезд и фаворитов, вообще будет, за кого поболеть: ведь, помимо вышеперечисленных, в завтрашней гонке примут участие сборные Литвы, Латвии, Эстонии, Киргизии.

Разумеется, в данном превью названы не все звезды и вероятные главные действующие лица групповой гонки: просто невозможно предсказать, как будут развиваться события, кому из гонщиков улыбнется удача, а для кого этот день станет не слишком удачным. Ясно одно – нам всем будет очень интересно наблюдать за этой гонкой, за тактическими построениями команд, за сражением за медали.

---

Источник VeloLIVE - Кузьмина Галина